গাড়ির ইঞ্জিন চালু হলে দিনের বেলা চলমান আলো স্বয়ংক্রিয়ভাবে জ্বলে উঠবে। অন্ধকারের পরে, ড্রাইভারকে ম্যানুয়ালি প্রচলিত আলোর আলো চালু করতে হবে, যখন দিনের সময় চলমান আলো স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যায়। দিনের সময় চলমান আলো অন্যান্য "রাস্তা ব্যবহারকারীদের" জন্য গাড়িটি দেখতে সহজ করে এবং বর্তমান লো-বিম হেডলাইটের তুলনায় কম শক্তি খরচ করে। দিনের বেলা চলমান আলো শুধুমাত্র কয়েকটি ভাল গাড়িতে সজ্জিত এবং ভাল গাড়ির প্রতীক হয়ে ওঠে।
গাড়ির বডির সামনে ইনস্টল করা এলইডি ডে টাইম রানিং লাইট হল ল্যাম্প যা দিনের বেলায় গাড়ি চালানোর সময় গাড়িটিকে সহজে চেনা যায়। এর কাজ চালককে রাস্তা দেখতে সক্ষম করা নয়, অন্যদের জানাতে যে একটি গাড়ি আসছে। অতএব, এই বাতিটি আলোক বাতি নয়, একটি সংকেত বাতি। অবশ্যই, দিনের সময় চলমান আলোর সংযোজন গাড়িটিকে শীতল এবং আরও ঝলমলে দেখাতে পারে, তবে নেতৃত্বাধীন দিনের চলার আলোর সবচেয়ে বড় কাজটি ভাল দেখাতে নয়, তবে গাড়ির স্বীকৃতি প্রদান করা। বিদেশে গাড়ি চালানোর সময় হেডলাইট জ্বালিয়ে রাখলে গাড়ি দুর্ঘটনার 12.4% এবং গাড়ি দুর্ঘটনায় মৃত্যুর হার 26.4% কমাতে পারে। সংক্ষেপে, দিনের বেলা চলমান আলোর উদ্দেশ্য হল ট্রাফিক নিরাপত্তা।